Generalsanierung A2 im Baulos Seebenstein - Grimmenstein

Bauvorhaben: Arge A2 Gleissenfeld ARGE-Partner: Ed. Züblin AG, Porr Technobau und Umwelt AG, STRABAG AG Land: Österreich Bauherr: Amt der NÖ Landesregierung, A-3109 St. Pölten Baubeginn: 24.04.2006 Baudauer: 14 Monate Bauende: Oktober 2007 Gesamtauftragssumme (netto): 19,8 Mio. EUR Projektbeschreibung Brückeninstandsetzungsarbeiten und Herstellung der definitiven Decke Seebenstein - Grimmenstein auf der A2 Südautobahn von ca. km 58,235 bis km 67,640, Richtungsfahrbahn Graz und Wien Allgemeine Angaben: Bauloslänge: ca. 9,400 km Fahrbahnbreite je RFB: ca. 13,00 m Fahrbahnfläche je RFB: ca. 117.600,00 m² Bauzeit: ca. 79 KW Brückenobjekte im Baulos: 14,00 Stück Baubeschreibunq der einzelnen Gewerke: STRASSENBAU: Im Bereich A2 km 59,100 bis A2 km 61,770 ist auf beiden Richtungsfahrbahnen sowie von A2. km 61,770 bis A2 km 66,920 RFB Graz der bestehende Fahrbahnbelag entsprechend den Höhenangaben im Deckenbuch in der Stärke von ca. 10cm abzufräsen. Aufgrund der neu geplanten Nivilette der Fahrbahnen sind nach entsprechender Verbreiterung folgende Schichten aufzubringen: - 9 cm BT HS 32 LK S pmB 60-90 - 3 cm SMA 11 LKS pmB 60-90 Weiters sind folgende Leistungen durchzuführen: - Herstellung von Pannenbuchten und Mittelstreifenüberfahrten - Abtrag und Wiederherstellen von Leitschienen - Bankettanpassungen - Diverse Entwässerungsarbeiten (Anheben von Schachtabdeckungen, Einbau von Einlaufgittern etc.) - Anschlüsse an jene Brückenobjekte, die mit dem Aufbeton versehen werden - Einrichtung von Lärmschutzwänden gern. Lärmschutzprojekt BRÜCKENBAU: Im Wesentlichen setzen sich die Leistungen zusammen aus: - Ausbau und Wiederherstellen der Brückenausrüstung: Geländer, Leitschienen udgl. - Randleisten ausbauen - Abbruch der bestehenden Randbalken und Wiederherstellung - Fahrbahnabbruch und Wiederherstellung - Abtrag und Wiederherstellung der Brückenisolierung - Überbohren aller Isolier- und Tagwässerabläufe - Ausbau der Tagwässertöpfe - Ausbau von Übergangskonstruktionen und Wiederherstellung - Ergänzungen im Flügelbereich - Widerlagerrückversetzungen - Teilweise Verstärkung der Tragwerke durch Einbohren von .Steckern" und Aufbeton - Austausch von Entwässerungsleitungen - Sanierung von schadhaften Betonoberflächen im Bereich der Tragwerksunterseite sowie der Pfeiler, Widerlager, Flügel udgl. - Instandsetzung der Brückenlager - Steher und Sockel für Lärmschutzwände - Instandsetzung von diversen Pflasterungen und Böschungen - Herstellung von Aufstiegshilfen und sonstigen Brückenausrüstungen