News und Aktuelles

Rund ein Drittel der durch die Bauwirtschaft verursachten Emissionen entstehen durch den laufenden Betrieb von Gebäuden. Um diese Emissionen zu reduzieren, muss bei der Gebäudetechnik angesetzt werden. Zur energieeffizienten Planung und -Errichtung von Bauprojekten bündelt der STRABAG-Konzern die Lohr GmbH und die Sparte Gebäudetechnik aus BÖHM Stadtbaumeister & Gebäudetechnik GmbH. 

Auf einer bisher als Parkplatz genutzten Fläche in der Muthgasse in Wien Döbling (19. Bezirk) entsteht ein „Mixed-Use-Projekt“ mit einer Nutzfläche von ca. 40.000 m². STRABAG konnte sich in einem Bieterverfahren den Auftrag der WBV-GPA sichern.

Die Value One, Entwickler des innovativen Stadtquartiers Viertel Zwei, feierte gemeinsam mit dem Bauunternehmen Strabag die Dachgleiche des Wohnhochhauses „Grünblick“ – einem neuen Highlight für urbanes und nachhaltiges Wohnen im Herzen Wiens. Gemeinsam mit dem Generalunternehmer Strabag wurde ein bedeutender Fortschritt in der Errichtung des 90 Meter hohen Gebäudes erreicht. Die Fertigstellung des Projekts ist für das dritte Quartal 2025 geplant.

U-Bahn-Baustelle trifft Street-Art: STRABAG stellt mehrere Flächen in prominenter Lage entlang der Wiener U2-Baustelle für Street-Art-Künstler:innen zur Verfügung.

„Unsere neue Filiale zeigt, dass wir nicht nur ein österreichischer Großkonzern sind, sondern auch regional verankert, wie örtliche Baudienstleister. Uns ist es besonders wichtig die Innovationskraft eines großen Unternehmens mit dem Wissen über die regionalen Gegebenheiten in Einklang zu bringen.“

Auf der Autobahn 9 zwischen Graz und der Staatsgrenze nach Slowenien hat sich am 1.10.2024 ein Fenster zur Zukunft des Verkehrswegebaus geöffnet. Vollautonomer Asphalteinbau und selbstfahrende Absperr-Pylonen mit Objekterkennung: 

Im Beisein von Klimaschutzministerin Leonore Gewessler hat STRABAG mit seinen Partnern Liebherr und Energie Steiermark ein Pilotprojekt zum Einsatz eines wasserstoffbetriebenen Radladers im Steinbruch Gratkorn gestartet. Erstmals ersetzt grüner Wasserstoff konventionellen Diesel beim Einsatz von Großradladern im Praxisbetrieb. Dadurch können bis zu 37.500 Liter Diesel oder rund 100 Tonnen CO2 pro Jahr eingespart werden.